Vítáme Vás, můžete se vytvořit účet. 16404j

Cart 68l32

product (empty)

Košík je prázdný

' + (data.cname!='Nezařazeno' && data.cname!='Nezařazené' ? '

'+data.cname+'

' : '') + '

'; }, parse: function(data) { var mytab = new Array(); for (var i = 0; i < data.length; i++) mytab[mytab.length] = { data: data[i], value: data[i].pname }; return mytab; }, extraParams: { ajaxSearch: 1, id_lang: 6 } } ) .result(function(event, data, formatted) { $('#search_query_top').val(data.pname); document.location.href = data.product_link; }) }); // ]]>

Termín obdržení zásilky
Česká pošta	Středa 04.06
PPL	Středa 04.06
Osobní odběr	Čtvrtek 05.06
Termíny jsou pouze orientační a mohou se lišit podle zvoleného typu platby. O Průběhu zásilky Vás budeme informovat e-mailem.
Při nákupu většího množství produktů negarantujeme dodání do zobrazeného data

Architektura Śląskiej Kolei Górskiej 5a6v38

30 %

411 Kč 586 Kč

Expedice za 2 až 3 dny

Sleva až 70% u třetiny knih

Popis knihy

Śląska Kolej Górska, wiodąca u podnóża Sudetów, powstała w latach 18631867 na szlaku Görlitz/Węgliniec Jelenia Góra Wałbrzych. Architektura obiektów stacyjnych i drogowych obiektów inżynieryjnych szlaku stanowi jedno z wybitniejszych dzieł budownictwa kolejowego ówczesnej epoki.

Górskie otoczenie miało wpływ na wyjątkową formę linii. Monumentalne obiekty stacyjne zaprojektował znany niemiecki architekt Hermann Cuno, natomiast budowę linii prowadził zasłużony dla budownictwa kolejowego radca budowlany Karl Malberg.
Książka Architektura Śląskiej Kolei Górskiej Gorlitz/Węgliniec Jelenia Góra Wałbrzych ukazuje nieznane dotąd wątki historyczne z okresu budowy szlaku kolejowego, prezentuje głównych budowniczych i twórców tej kolei, przedstawia architekturę stacji kolejowych z uwzględnieniem ich lokalizacji przestrzennej, zastosowanego budulca, wystroju architektonicznego oraz rozplanowania funkcjonalnego wnętrz najważniejszych obiektów dworcowych.
Wśród omawianych obiektów znalazły się dworzec w Węglińcu, który uzyskał wystrój na miarę dworców berlińskich, neorenesansowy dworzec w Jeleniej Górze, zbudowany z bloków jasnego piaskowca, a także kamienny neogotycki dworzec w Rybnicy, powstały z myślą o kuracjuszach przybywających do położonego w pobliżu uzdrowiska Cieplice.
W książce ukazane zostały także obiekty inżynieryjne linii, przedstawione parametry techniczne mostów, wiaduktów, przepustów i tuneli.
Publikację wzbogaca dokumentacja ikonograficzna, zarówno archiwalna, jak i współczesna.

Autor:	Dominas Przemysław
Nakladatel:	Księży Młyn
ISBN:	9788377291481
Rok vydání:	2014
Jazyk :	Polština
Vazba:	twarda
Počet stran:	216
Zařazení:	Samochody Motoryzacja

Mohlo by se vám také líbit..

Dominas Przemysław 411 Kč 586Kč Do košíku 3m2x1
Dominas Przemysław 288 Kč 410Kč Do košíku 5w5r15
Dominas Przemysław 533 Kč 762Kč Do košíku 145i4o
Dominas Przemysław 540 Kč 586Kč Do košíku 2p315n
Kowalczyński Krzysztof Rafał 245 Kč 352Kč Do košíku 3g3pc
Gryglewski Piotr, Wróbel Robert, Ucińska Agnieszka 305 Kč 351Kč Do košíku 4e2934
Saramonowicz Jacek, Stasiak Piotr 412 Kč 470Kč Do košíku 36js
Kaliński Janusz 248 Kč 351Kč Do košíku 1cu14
Urbaniak Miron 533 Kč 762Kč Do košíku 2p21f
Kulesza Piotr, Michalska Anna, Koliński Michał 286 Kč 411Kč Do košíku 16194c
Warchulińska Agnieszka 513 Kč 586Kč Do košíku 91s1g
Zieliński Jarosław 245 Kč 352Kč Do košíku 5e5i1t
Tarkowska Aleksandra 207 Kč 234Kč Do košíku 1r6k4x
Kudaj Eugeniusz, Zaliński Zbigniew 309 Kč 351Kč Do košíku b3e57
Czejarek Roman 247 Kč 352Kč Do košíku 1q3x2e
Tarkowska Aleksandra 227 Kč 323Kč Do košíku 674l1s