Vítáme Vás, můžete se vytvořit účet. 16404j

Cart 68l32

product (empty)

Košík je prázdný

' + (data.cname!='Nezařazeno' && data.cname!='Nezařazené' ? '

'+data.cname+'

' : '') + '

'; }, parse: function(data) { var mytab = new Array(); for (var i = 0; i < data.length; i++) mytab[mytab.length] = { data: data[i], value: data[i].pname }; return mytab; }, extraParams: { ajaxSearch: 1, id_lang: 6 } } ) .result(function(event, data, formatted) { $('#search_query_top').val(data.pname); document.location.href = data.product_link; }) }); // ]]>

Termín obdržení zásilky
Česká pošta	Úterý 27.05
PPL	Úterý 27.05
Osobní odběr	Středa 28.05
Termíny jsou pouze orientační a mohou se lišit podle zvoleného typu platby. O Průběhu zásilky Vás budeme informovat e-mailem.
Při nákupu většího množství produktů negarantujeme dodání do zobrazeného data

Modul 14 Pohon 622g1d

18 %

276 Kč 338 Kč

Expedujeme 1 až 2 dny

Sleva až 70% u třetiny knih

Popis knihy

Letadlové motory ve smyslu jejich současného použití jsou motory tepelnými, které jsou využívány pro pohon letadel těžších než vzduch, v odborné terminologii nazývaných letouny. Paliva, která se u těchto motorů používají, obsahují velké množství energie, která se uvolňuje hořením s vývinem velkého množství tepla. Tahová síla je ve své podstatě silou reakční a podle způsobu, jakým vznika, rozdělujeme motory na různé typy. Při prvním dobře zaznamenaném motorovém letu byl použit motor pístový. Odvěká touhá člověka vzlétnout a létat nezačala samozřejmě motorovým létáním, prvními byly létající stroje, letadla lehčí než vzduch. První vzlet člověka v balónu se uskutečnil v roce 1783. Od této významné události až do konce druhé poloviny 19. století bylo věnováno velké vývojové úsilí právě letadlům lehčím než vzduch...